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Types de tête

Les tiges de selle ont différentes conceptions de tête pour ajuster la position de la selle : Tête droite : maintient la selle dans une position neutre, adaptée à la plupart des cyclistes. Déport (recul) : déplace la

Les tiges de selle ont différentes conceptions de tête pour ajuster la position de la selle :

  • Tête droite : maintient la selle dans une position neutre, adaptée à la plupart des cyclistes.
  • Déport (recul) : recule la selle pour une position plus allongée.
  • Version rotative : une option polyvalente pour les enfants, permettant une installation vers l’avant ou vers l’arrière afin d’affiner le positionnement. Cependant, ce type est nettement plus lourd et moins courant pour les configurations de course.

Conseils d’installation Insertion de la tige de selle :

  • Assurez-vous qu’au moins 5 à 6 cm de la tige se trouvent à l’intérieur du tube de selle du cadre afin de maintenir la stabilité et d’éviter les dommages.
  • Ne dépassez pas la ligne d’insertion minimale indiquée sur la tige de selle.

Serrage du collier :

  • Évitez d’utiliser des colliers à serrage rapide, car ils peuvent permettre à la selle de bouger pendant les sorties. Les colliers fixes sont plus sûrs et plus fiables.
  • Pour les tiges de selle en carbone, appliquez de la graisse carbone dans le tube de selle afin d’éviter que la tige ne glisse ou ne tourne. Sans graisse, la tige de selle peut bouger, surtout lors de sorties ou de courses sur terrain accidenté.
  • Pour empêcher la saleté d’entrer dans la jonction, couvrez le raccord avec un petit morceau de chambre à air. Cette astuce simple garde la zone du collier propre et garantit des performances régulières.

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